Регулировка развал-�хождение

Е�ли нет возможно�ти обратить�� к �пециали�там, тогда придёт�� вы�тавить �хождение передних колё� �амому. Дл� �того заезжаете на ��такаду или �му, �тавите колё�а пр�мо и измер�ете ра��то�ние между ободами ди�ков передних колё� ( ди�ки должны быть об�зательно ровные ) �переди и �зади в одной горизонтальной пло�ко�ти. Разница �тих ра��то�ний �видетель�твует о �хождении, либо ра�хождении колё�. �еобходимо �делать �ти ра��то�ни� одинаковыми, либо � небольшой разницей ( около 1 мм ) в �торону �хождени�.

Дл� регулировки ра�контрогайте одну из рулевых т�г и, удлин��, либо укорачива� её, добейте�ь необходимой точно�ти положений колё�. Учтите, что длины рулевых т�г должны быть равны по длине между �обой � точно�тью до 1 мм. Е�ли одну т�гу вы удлинили и она �тала длиннее другой, �кажем на 2 мм, то укоротите её на 1 мм, и, �оответ�твенно удлините вторую на 1 мм, таким образом, их длины выровн�ют��. Затем законтрогайте рулевые т�ги.

Измер�ть ра��то�ние между ди�ками колё� можно рулеткой ( �ложно и неточно ), но лучше и�пользовать пери�копиче�кую трубу или линейку. Измерили - по�тавили ри�ку, измерили в другом ме�те - по�тавили ещё одну ри�ку и ра��то�ние между ри�ками показывает величину �хождени�, либо ра�хождени� колё�.

По�ле регулировки необходимо проверить машину на ходу. В движении по пр�мой дороге �о �коро�тью около 60-70 км/ч, проверьте, не уводит ли руль в �торону и нет ли ры�кань�. Е�ли �ти признаки ( хот� бы один ) при�ут�твуют, значит регулировка не правильна�.

Внимание! Е�ли у ва� нет возможно�ти производить измерени� � точно�тью до 1 мм, то лучше �амим не пытать�� регулировать �хождение, а найти возможно�ть обратить�� в авто�ерви�.

Может возникнуть �итуаци�, когда вы правильно отрегулировали �хождение колё�, а машина, в�ё равно, едет не ровно, или, что называет��, "жрёт" резину, тогда �ледует так же обратит�� в �ерви�. Вполне возможно, что нарушена геометри� колё�, например, по�ле �ильной аварии или попадани� коле�а в глубокую �му.

PRETICH.ru

***