Несмотря на серьезное и негативное политико-экономическое состояние в мире, на беспрецедентные ставки западных страна в отношении Российской федерации, жизнь не останавливается. В Стране работает производство, более того, активно модернизируются старые площадки и строятся новые.
Можно сказать, что сейчас в стране наблюдается строительный бум, в том числе и жилищного строительства и промышленного. Все это требует соответствующих технических средств. А это не всегда просто и дешево. Например.
Крановое оборудование относится к категории специализированной, зачастую узкоспециальной техники, в зависимости от модели. Цена аренды автокрана https://www.spec-technix.ru/catalog/krany и она может варьироваться в достаточно широких пределах.
Многие руководители, даже вполне серьезных объектов, зачастую не вполне четко себе представляют какое именно им оборудование им нужно. Задача - поднять груз или поднимать грузы на определенную высоту. Все - дальше пусть думают другие.
Конечно, любым делом должен заниматься в первую очередь специалист. Именно такие люди и работают в компании Спец-Техникс, которая профессионально занимается своим делом более десяти лет. А это такая область, где случайным людям делать нечего... 10 лет - это солидный стаж, который сам по себе - лучшая рекомендация и признак высокой репутации.
Некоторые компании, малого и среднего звена, занимающиеся деятельностью так или иначе связанной с использованием подобной спецтехники, упорно стараются обзавестись собственным подобным автопарком. Это понятно, когда речь идет о самосвале - об грузовом автомобиле той или иной специфики, обычно это универсальный транспорт, простой и "всегда сгодится". Но иметь, скажем, колесные или гусеничные краны, телескопические автокраны... это прямо скажем - неразумно. Это экономически невыгодно!
Как правило, такие работы носят более эпизодический характер, но техника сама по себе дорогая и требующая не просто какого-нибудь "водилу", а квалифицированного специалиста, какие на дорогах не валяются. Ему и платить соответствующее надо и его простой влетает в копеечку. Он должен имеет соответствующий доступ.
Да и содержание такой технике - это не КАМАЗ на обычной стоянке... профилактика и ремонт обходятся в копеечку, запчасти на авторазборке не купить!
И речь идет не только об автокранах, но об экскаваторах и бульдозерах, автовышки и манипуляторы, цементовозы, грейдеры, асфальтоукладчики... и сотня прочего!
На рынке, как обычно, конкуренция высока. И чаще всего она заключается в маленьких компаниях, которые имеют две-три единицы техники, 2-3 водителя, по совместительству оператора спецсредства... Они хватаются за любую работу, даже если она явно им не по силам и вне их компетенции.
И многие подрядчики прибегают к услугам именно таких компаний - все решает низкая цена. А также, известная "возможность договориться"... увы, еще много непорядка на наших объектах, и даже регулярно происходящие случаи разрушений ничему не учат!
Тем не менее, тенденции последнего времени прямо свидетельствуют, что ответственность за выполненные работы растет, и наказание за недобросовестность приобретает зримые и достаточно жесткие черты. В стране устали от безалаберности и вседозволенности. Турецкий урок, связанный с катастрофическими разрушениями при землетрясении, так или иначе, должен пойти впрок. Скупой платит дважды и трижды...
Поэтому при выборке поставщика спецтехники, а здесь правильнее говорить - партнера, его резюме и его деловая репутация стоят на первом плане. Цена, разумеется, важный нюанс, качество не менее важно.
***