Путешествие по реке Межа
В европейской части нашей Родины тысячи больших и малых рек. Эти реки, словно голубые нити, вплетенные природой-художницей в узор огромного ковра. Одни из них широко известны, другие как бы на втором плане, о них не упоминается в путеводителях, их редко посещают туристы. А между тем они заслуживают внимания.
Река Межа — левый приток Западной Двины. Ее исток находится на Валдайской возвышенности, протекает она по Калининской и Смоленской областям России. Протяженность предлагаемого маршрута по этой реке — 180 километров, на байдарке его можно «пройти» за 8—10 ходовых дней. Время путешествия — с конца апреля до сентября.
Путешествие по Меже можно начать в Нелидове, самом молодом городе Калининской области. В Нелидово можно доехать на поезде, отправляющемся из Москвы, с Рижского вокзала. Конечный пункт маршрута — город Велиж, расположенный на берегах Западной Двины.
Путешествие по реке Межа
Прежде чем начинать сплав по реке, осмотрите город Нелидово… Вокруг города — шахты по добыче бурого угля. Продукция города поставляется во многие города нашей страны, ее экспортируют за рубеж.
Куда бы ни спешили нелидовцы, они всегда замедляют свой шаг перед братскими могилами и памятниками советским солдатам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Навсегда остались в памяти жителей города солдаты и командиры 334-й стрелковой дивизии 4-й ударной армии.
В конце января 1942 года, преодолевая сопротивление озверелых гитлеровцев, они под командованием старшего лейтенанта Г. Ф. Поршнева первыми ворвались в Нелидово.
Закончив осмотр Нелидова, туристы начинают свое путешествие по Меже. В своих верховьях река течет среди заливных лугов, вдоль ее невысоких берегов — заросли серебристой ивы и черной ольхи. На пути нередко встречаются узкие наплавные мостки-клани, сооружаемые местными жителями. В первый дань плавания путешественники проходят мимо деревень Шейкино и Селище, расположенных соответственно в 10 и 20 километрах от начала маршрута. (Здесь и в дальнейшем протяженность маршрута отсчитывается по реке, за начало маршрута принят город Нелидово.)
Минуем деревни Монино (35 км) с заметным издалека ориентиром — старой церковью. Мглая (56 км), Устье (64 км), Верхнее Караково (73 км), Липицы (82 км), поселок Жарковский (91 км).
Ниже деревни Монино в Межу впадают ее левые притоки — речки Береза и Лучеса. Тихие серебристо-бирюзовые плесы тянутся на реке вблизи деревень Устье, Верхнее Караково и Липицы. Межа роднится со своими новыми притоками — речками Обшей, Чичаткой и Шесницей. В устьях этих речек неплохо ловится рыба.
Плывя по Меже, можно без устали любоваться набегающими друг на друга холмами, полями цветущего льна. Вся эта неброская русская красота завораживает.
Военные годы опалили своим жарким дыханием реку Межу. На ее берегах и сегодня можно встретить заросшие окопы, траншеи, ржавые гильзы и пробитые каски. В домах местных жителей сохраняются уникальные фотографии тех военных лет. В иных семьях, живущих в прибрежных деревнях и поселках, хранятся географические карты, на которых в годы войны их владельцы собственноручно передвигали линию фронта. Как дороги сегодня эти «свои» карты — память об умчавшемся лихолетье!
Перед поселком Жарковским, в котором находится один из крупнейших в Российской Федерации деревообрабатывающий комбинат, на реке ежегодно с мая по октябрь устраивается запань для сбора молевой древесины. Поэтому лодки надо перевезти на попутном транспорте.
Спустив байдарки на «чистую» воду вблизи бетонного моста, туристы могут осмотреть поселок Жарковский. В нем живет ветеран Великой Отечественной войны, участник боев на Калининской земле Сергей Антонович Иванов.
От бывшего фронтовика туристы узнают малоизвестные подробности о рейдах кавалерийской группы в составе 50-й и 53-й дивизии под командованием генерала Л. М. Доватора, громивших фашистских захватчиков в окрестных селениях. Именно здесь 21 августа 1941 года конница Л. М. Доватора прорвала оборону гитлеровцев и вышла во вражеский тыл.
В Жарковском стоит памятник воинам-доваторцам, есть улица имени генерала Доватора, музеи в местных школах, где оборудованы стенды, воссоздающие героический рейд советских конников и освобождение поселка.
При желании в Жарковском можно окончить путешествие — от поселка до станции Земцы, расположенной на железнодорожной магистрали Москва — Рига, два раза в сутки курсирует местный поезд.
После Жарковского снова в путь. В лесной благоуханной тишине несет свои воды река Межа в Западную Двину. Километрах в пятнадцати ниже Жарковского туристы проплывают деревню Зекеево. Около этой деревни начал свои первые бои с фашистами партизанский отряд особого назначения под командованием Константина Заслонова. Перед отрядом К. Заслонова, созданным Министерством путей сообщения, в первые дни войны была поставлена боевая задача: «Совершать диверсии в тылу врага на его железнодорожных коммуникациях!»
Позади деревни Зекеево остаются деревни Плавенки (118 км), около которой Межа меняет направление с северо-запада на юго-запад, и деревня Кривая Лука (122 км), где работают небольшой лесопункт и магазин. Здесь можно пополнить запасы продовольствия.
Миновав деревни Малая Железница (130 км), Фадеенки (136 км), помните; тут несложный перекат протяженностью метров 300 — Новоселки (139 км), туристы выходят к деревне Королевщина (146 км), вблизи которой в Межу впадает ее левый приток — речка Ельша. По Ельше и ее притоку, речке Должице, если позволяет время, можно подняться до озера Щучье. Это озеро славится красивыми преданиями, спортивной рыбалкой.
В последний день плавания по Меже путешественники проплывают деревни Пенное (152 км), Березовку (158 км), Сычево (161 км), Березьково (170 км), Смольяне (173 км) и Дорожнино (179 км). В Дорожнино, когда проходит молевой сплав древесины, местные жители также устраивают небольшую запань, тут удобно лодки обносить по дороге правого берега.
Против деревни Устье река Межа впадает в Западную Двину. Вниз по течению Западной Двины, в километрах тридцати, находится город Велиж, где можно закончить путешествие. Отсюда рейсовый автобус доставит вас в Смоленск. Впрочем, при желании спуск по Западной Двине можно продолжить и доплыть до города Витебска, одного из древнейших городов Белоруссии, возникшего как крепость еще в XI веке.
Н. ИВАНОВ г. Химки
PRETICH.ru
***
There are thousands of large and small rivers in the European part of our country. These rivers are like blue threads woven by nature-artist into the pattern of a huge carpet. Some of them are widely known, others are in the background, they are not mentioned in guidebooks, they are rarely visited by tourists. And yet they deserve attention.
The Mezha River is a left tributary of the Western Dvina. Its source is in the Valdai Hills, it flows through the Kalinin and Smolensk regions of Russia. The length of the proposed route along this river is 180 kilometers, it can be “passed” by kayak in 8-10 days. Travel time is from the end of April to September.
You can start your trip along the Mezha in Nelidovo, the youngest city in the Kalinin region. You can get to Nelidovo by train from Moscow, from the Rizhsky railway station. The final destination of the route is the city of Velizh, located on the banks of the Western Dvina.
Before you start rafting down the river, take a look at the city of Nelidovo… There are brown coal mines around the city. The city's products are supplied to many cities in our country and exported abroad.
Wherever the residents of Nelidovo rush, they always slow down in front of the mass graves and monuments to Soviet soldiers who died during the Great Patriotic War. The soldiers and commanders of the 334th Rifle Division of the 4th Shock Army will forever remain in the memory of the city's residents.
At the end of January 1942, overcoming the resistance of the brutal Nazis, they were the first to break into Nelidovo under the command of Senior Lieutenant G. F. Porshnev.
Having finished exploring Nelidovo, tourists begin their journey along the Mezha. In its upper reaches the river flows among flood meadows, along its low banks - thickets of silver willow and black alder. Along the way, narrow floating bridges-klani, built by local residents, are often encountered. On the first day of sailing, travelers pass by the villages of Sheikino and Selishche, located 10 and 20 kilometers from the start of the route, respectively. (Here and further, the length of the route is measured along the river, the city of Nelidovo is taken as the beginning of the route.)
We pass the villages of Monino (35 km) with a landmark noticeable from afar - an old church. Mglaya (56 km), Ustye (64 km), Verkhneye Karakovo (73 km), Lipitsy (82 km), the village of Zharkovsky (91 km).
Below the village of Monino, its left tributaries - the Bereza and Luchesa rivers flow into the Mezha. Quiet silvery-turquoise stretches stretch along the river near the villages of Ustye, Verkhneye Karakovo and Lipitsy. The Mezha is related to its new tributaries - the Obsha, Chichatka and Shesnitsa rivers. Fishing is quite good in the mouths of these rivers.
Sailing along the Mezha, you can tirelessly admire the hills running into each other, the fields of blooming flax. All this discreet Russian beauty is mesmerizing.
The war years scorched the Mezha River with their hot breath. Even today, you can see overgrown trenches, ditches, rusty cartridge cases and pierced helmets on its banks. Unique photographs from those war years are preserved in the homes of local residents. Other families living in coastal villages and towns keep geographical maps on which their owners personally moved the front line during the war. How dear these “own” maps are today — a memory of the hard times that have passed!
In front of the village of Zharkovsky, where one of the largest woodworking plants in the Russian Federation is located, a dam is set up on the river every year from May to October to collect timber. Therefore, boats must be transported by passing transport.
Having launched kayaks into the “clean” water near the concrete bridge, tourists can explore the village of Zharkovsky. A veteran of the Great Patriotic War, a participant in the battles on the Kalinin land, Sergei Antonovich Ivanov, lives there.
From the former front-line soldier, tourists will learn little-known details about the raids of the cavalry group consisting of the 50th and 53rd divisions under the command of General L. M. Dovator, who smashed the fascist invaders in the surrounding villages. It was here on August 21, 1941 that L. M. Dovator's cavalry broke through the Nazi defenses and went into the enemy's rear.
In Zharkovsky, there is a monument to the Dovator soldiers, there is a street named after General Dovator, museums in local schools, where stands are equipped recreating the heroic raid of the Soviet cavalry and the liberation of the village.
If desired, you can finish your journey in Zharkovsky - a local train runs twice a day from the village to the Zemtsy station, located on the Moscow-Riga railway line.
After Zharkovsky, it's back on the road. In the fragrant silence of the forest, the Mezha River carries its waters into the Western Dvina. Fifteen kilometers below Zharkovsky, tourists sail past the village of Zekeevo. Near this village, the special purpose partisan detachment under the command of Konstantin Zaslonov began its first battles with the fascists. In the first days of the war, K. Zaslonov's detachment, created by the Ministry of Railways, was given the combat mission: "To carry out sabotage in the enemy's rear on his railway communications!"
Behind the village of Zekeevo are the villages of Plavni (118 km), near which the Mezha changes direction from northwest to southwest, and the village of Krivaya Luka (122 km), where a small logging station and a store operate. Here you can replenish your food supplies.
Having passed the villages of Malaya Zheleznitsa (130 km), Fadeenki (136 km), remember; here is an easy rapid of 300 meters in length - Novosyolki (139 km), tourists come to the village of Korolevshchina (146 km), near which the left tributary of the Mezha flows into it - the Elsha River. Along the Elsha and its tributary, the Dolzhitsa River, if time allows, you can go up to Lake Shchuchye. This lake is famous for its beautiful legends, sport fishing.
On the last day of sailing along the Mezha, travelers sail past the villages of Pennoye (152 km), Berezovka (158 km), Sychevo (161 km), Berezkovo (170 km), Smolyane (173 km) and Dorozhnino (179 km). In Dorozhnino, when the timber rafting takes place, local residents also arrange a small zapan, it is convenient to carry boats along the road of the right bank.
Opposite the village of Ustye, the Mezha River flows into the Western Dvina. Downstream of the Western Dvina, about thirty kilometers away, is the city of Velizh, where you can finish your journey. From here, a regular bus will take you to Smolensk. However, if you wish, you can continue your descent along the Western Dvina and sail to the city of Vitebsk, one of the oldest cities in Belarus, which arose as a fortress back in the 11th century.
N. IVANOV, Khimki
PRETICH.ru
***