Два мировых и восемнадцать европейских рекордов завоевал на треке в Руссельхайме гоночный автомобиль «Опель-ГТ» с дизельным мотором мощностью 100 л. с.
Машина прошла 10 тыс. км пути за 52 часа со средней скоростью 191 км/час.
Каков же смысл в создании подобных автомобилей? Дело в том, что в западных странах бензин стоит дорого. Производство легковых автомобилей с экономичными дизельными двигателями поэтому увеличивается. Узлы, проверенные на надежность форсированными режимами во время гонок, будут использоваться затем на серийных машинах с мотором мощностью 65 л. с.
1972 г.
Diesel Sprinter
An Opel GT racing car with a 100 hp diesel engine set two world and eighteen European records at the R?sselsheim track.
The car covered 10,000 kilometers in 52 hours at an average speed of 191 km/h.
So what's the point of building such cars? Gasoline is expensive in Western countries. Therefore, the production of passenger cars with fuel-efficient diesel engines is increasing. Components tested for reliability in high-performance racing will later be used in production cars with 65 hp engines.
